12月26日，中铁三局承建的沪苏湖铁路湖州东站正式投入运营，让最具幸福感的城市——湖州开启了崭新的“幸福之旅”，为“长三角之心”的建设再添新动力、再写新篇章。

　　作为合杭高铁湖杭段与沪苏湖高铁的交汇站，沪苏湖铁路湖州东站位于浙江省湖州市吴兴区八里店镇境内尹家圩村，总建筑面积约2万平方米，设有3台7线，预计远期年发送旅客量将达到400万人次。此次正式投入运营后，将加强完善区域路网布局，促进区域经济高效循环，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，对于长三角一体化高水平质量的发展和推动高水平对外开放等具备极其重大意义。

　　“沪苏湖铁路湖州东站的装饰家装设计风格取自湖州‘水漾丝路、湖顷万锦’的设计理念，其中钢结构施工是整个项目的亮点与难点，各种弧线交织、大跨度、大空间随处可见，构配件的加工、安装、焊接精度更是要控制在毫米之间。同时，项目部秉承绿色建造理念，在施工中不断进行设计深化，积极运用仿清水混凝土技术，进一步实现能源节约、绿色建造的目标。”项目相关负责的人介绍到。

　　为将沪苏湖高铁湖州东站建设成为精品工程、绿色工程、亮点工程，项目部积极践行习关于“绿水青山就是金山银山”的理论，以节能减排为抓手，以科技应用为落脚点，对施工区域内进行保护与合理规划，围绕节材、节能、节地、节水、环境保护五个方面全方位落实环境保护与生态文明建设，持续完善节能减排、绿色施工管理体系，编制绿色施工科技示范工程实施策划方案，通过运用智能监测系统、节能节水工装、实施工程技术等科学技术创新手段，实时监测施工噪音、粉尘等污染物，并制定切实可行的量化控制目标，按月度、季度、年度对项目能源进行统计监测，定期汇总分析进行考核，同时与项目物资合理节约、成本效益相挂钩，节奖超罚，减少水资源浪费，确保实现各项节能目标。

　　践行“双碳”战略、全力助推绿色发展，沪苏湖铁路湖州东站用科技智能化施工助力工程提质增效。项目部采用远程监控与智能调度系统，运用定型化可调式吊具预制装配式叠合板安装的低碳技术，并依据施工蓝图具体设计、工厂设备参数、运输条件及现场起重装配条件等方面，进行小型预制构件工业化生产，实现了施工流程的优化，减少现场扬尘、水污染和能源消耗，提高生产效率，降低现场劳动力投入，实现了高效绿色建造目标。

　　据了解，沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施相互连通的重大工程，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。该项目建成运营后，将加强完善区域路网布局，加强长三角地区基础设施的互联互通，构建起一体化高效便捷的交通“一张网”，把湖州带入上海的一小时通勤圈，极大地提升湖州对接上海的区位优势，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会持续健康发展、不断加快长三角地区世界级城市群的建设进度等具备极其重大意义。 （李颖、王志丹）