“人在树下走，屎从天上来”——据4月14日大象新闻报道，郑州富贵闹市区有条让人又爱又恨的“天屎之路”。每年春夏时节，这条路的路面上、停放的车顶上到处都是白花花一片，路过的行人随时都或许会被鸟屎“突击”。尽管不少市民对“鸟屎”很宽恕，但也有市民以为这些鸟给他们的出产日子带来了不方便。

　　城市不只是人的城市，也是鸟类的城市。从生态视点来看，鸟类是城市生态系统中不可或缺的一部分，它们的存在不只为城市增添了灵动之美，还在保持生态平衡方面发挥着及其重要的效果。例如，鸟类捕食害虫，削减了害虫对农作物和城市绿化植物的损害；它们的迁徙和活动，也促进了种子的传达，有助于植物的繁殖。“天屎之路”的存在，反映出该区域生态环境的优越性，阐明城市中仍保留着合适鸟类生计的空间，这是城市生态建设的活跃效果，值得必定。

　　但是，从市民的日子体会动身，鸟屎带来的问题的确不容忽视。关于车主来说，车顶上的鸟屎不只影响车辆外观，还或许对车漆构成腐蚀，增加了车辆的清洁和维护本钱；关于行人而言，穿戴整齐的衣服出行时，忽然被鸟屎砸中，难免会感到为难和烦恼。此外，很多的鸟屎堆积在路面上，也给城市的环境卫生带来了应战。当然，这样的烦恼并非郑州独有，比方沈阳太原街的乌鸦群、杭州西湖边的鸽群等等,都曾让当地居民又爱又恨。

　　怎么处理人与自然的联系，是城市管理的一道思考题。面临人鸟对立，我们不可以放任不管，也不能简略地采纳“驱鸟”办法。鸟类的休息和生计权力应当得到尊重，假如盲目驱逐鸟类，不只会损坏生态平衡，还或许引发其他一系列问题。所以，城市管理者无妨调集各方才智，从多个视点下手，寻求一种既能维护生态环境，又能削减鸟屎对市民日子影响的解决方案。

　　事实上，郑州已经在举动。例如，“天屎之路”地点的金水区市政部分试点装置可移动式树冠防护网；环保安排主张树立鸟类粪便资源化处理系统，将富含氮磷的排泄物转化为有机肥料；交通部分则考虑在特定时段设置暂时步行区，经过动态分流缓解人鸟活动抵触；而商户也在探索适应性战略，比方将每日开业时刻调整为鸟类晨间寻食顶峰之后，在商铺檐下悬挂反光片构成柔性隔离带等等。这些测验彰明显管理思想从对立到共生的改变。

　　万物各得其和以生，各得其养以成。唯有以科学精力为辅导，以民生需求为依归，才干破解“人鸟对立”，开辟一条“相融共生”的双赢之路——这检测着城市管理者的才智，也衡量着一座城市的文明高度。 （刘少华）